Kimi Raikkonen đã có 20 năm thi đấu ở Công thức 1 và các sự kiện đua xe thể thao hàng đầu thế giới khác. Anh bắt đầu sự nghiệp chuyên nghiệp của mình với Sauber, sau đó đến với McLaren trong 5 mùa giải từ 2002 đến 2006. Tay đua người Phần Lan đã có 2 lần khoác áo Ferrari, từ 2007 đến 2009 và 2014 đến 2018, ngoài ra anh cũng có 2 mùa giải thi đấu cho Lotus. Kể từ khi chuyển sang thi đấu cho Alfa Romeo từ năm 2019 đến nay, tay đua 41 tuổi không có nhiều thành tích nổi bật do xe của đội Thụy Sĩ không thể đọ sức với các đối thủ mạnh hơn.
Raikkonen là tay đua Phần Lan thành công nhất lịch sử F1
Với 21 chiến thắng chặng, Raikkonen là tay đua Phần Lan thành công nhất lịch sử F1. Anh cũng là người gần nhất mang lại chức vô địch thế giới cho Ferrari vào năm 2007 và hiện tại cũng đang là tay đua Ferrari gần nhất có 1 chiến thắng chặng khi về nhất tại GP Mỹ năm 2018.
Raikkonen là 1 trong những tay đua có nhiều người hâm mộ nhất hiện tại. Biệt danh của anh là Người tuyết – xuất phát từ việc tay đua này rất kiệm lời trong phòng họp báo, nhưng lại thể hiện rất mạnh mẽ trên đường đua. Ở ngoài đời, anh là 1 người sống rất tình cảm và hết lòng với gia đình, Chắc chắn người hâm mộ F1 sẽ rất nhớ Raikkonen mùa tới – khi tay đua đầy phong cách này giải nghệ.
Sauber – con đường đưa anh đến với F1
Quá ấn tượng trước thành tích tuyệt vời của Kimi. Peter Sauber (ông chủ của đội F1 Sauber) đã cho anh chạy thử với đội vào tháng 9 năm 2000. Sau những cuộc kiểm tra nâng cao tại Jerez, Barcelona, Tây Ban Nha. Sauber ký hợp đồng với Raikkonen, chính thức đưa anh tới với F1 năm 2001. Tuy nhiên, bản hợp đồng này cũng sinh ra nhiều búa rìu dư luận và chỉ trích của các chuyên gia (trong đó có chủ tịch FIA – Max Mosley). Họ cho rằng việc tấm bằng lái cao cấp vốn chỉ các tay đua F1 chuyên nghiệp mới có lại được trao cho 1 tay đua non trẻ, thiếu kinh nghiệm, lại mới chỉ tham gia 23 chặng đua.
Khác xa so với nhận định ban đầu của dư luận đối với mình (họ cho rằng anh là một mối nguy hiểm). Raikkonen tỏ ra khá điềm tĩnh trong công việc. Luôn tính toán suy xét chiến thuật kỹ càng cho mỗi chặng đua. (Chính tính cách này đã tạo nên nickname cho Kimi là ‘the Iceman’). Anh còn có các nickname khác như Räikkä, Kimppa, Kimster… Kimi đã có 1 năm đầu khá thành công, sẵn sàng 1 thời kỳ mới trong sự nghiệp F1 của tay đua người Phần Lan. Giành được 9 điểm cả mùa giải, cộng với 12 điểm từ đồng đội Nick Heidfeld. Kimi Raikkonen đã giúp đội Sauber bước lên vị trí thứ 4 bảng xếp hạng. (Thành tích cao nhất của họ từ khi thành lập tới nay).
Raikkonen ngủ gật trên xe F1
Khi đang bảo dưỡng xe giữa chặng đua thử FP3 tại Imola hôm 17/4. Tay đua Kimi Raikkonen ngủ gật trước khi bị đánh thức bởi radio. Khoảng 30 phút sau khi FP3 bắt đầu, Raikkonen đã hoàn thành vài vòng đua thử. Anh đưa xe trở lại pit để các kỹ sư Alfa Romeo chăm sóc cho chiếc C41. Trong lúc chờ xe bảo dưỡng, Raikkonen chợp mắt khoảng vài phút. Sau khi tỉnh dậy, anh lại tiếp tục đưa xe rời pit và đua. Thành tích của anh chỉ đứng thứ 19 trong số 20 tay đua tại FP3.
Đến vòng phân hạng đầu tiên Q1 diễn ra sau đó vài tiếng. Raikkonen đứng thứ 16 và không thể vào Q2. Anh sẽ bắt đầu vòng đua chính tại Imola vào Chủ Nhật 18/4 ở vị trí thứ 16. Còn ở chặng đầu tiên tại Bahrain hôm 28/3, tay đua Phần Lan về thứ 11. Phần lớn tay đua F1 dễ cảm thấy nôn nao và căng thẳng trước mỗi cuộc đua. Nhưng Raikkonen thì không. Năm 2001, Raikkonen trình làng F1 ở tuổi 21 cùng đội Sauber-Petronas ở chặng đua Melbourne, Australia. Nửa tiếng trước vòng đua chính, các kỹ sư Sauber phát hiện Raikkonen nằm ngủ ở garage của Sauber. Kể từ đó, anh thỉnh thoảng lại ngủ gật trước mỗi cuộc đua, dù thi đấu cho đội nào.