Luật của giải đua nước rút tại Monza cũng giống như ở GP Anh: các tay đua thi đấu 100km (tương đương 18 vòng), không giới hạn số lần thay lốp hoặc vào pit (không thay lốp hoặc hố cũng được phép). ). Ai thắng sẽ được 3 điểm, hạng nhì được 2 điểm và hạng 3 được 1 điểm. Thứ tự của nước rút sẽ là thứ tự xuất phát của các tay đua trong cuộc đua chính. Tay đua F1 Max Verstappen bị bỏng lốp khi xuất phát, nhưng vẫn cán đích đầu tiên trong chặng đua F1 Sprint ở British Grand Prix vào ngày 17/7 để bắt đầu vòng đua chính.
Khác với ngày thứ Sáu tương đối khô ráo, ngày thi đấu vòng loại tại Spa-Francorchamps bị ảnh hưởng với những cơn mưa liên tiếp dẫn đến nhiều “sự cố”. Nhiều bất ngờ và tai nạn đã xảy ra trong suốt gần 2 giờ chạy bộ. Verstappen xuất sắc giành pole trong khi Hamilton xếp thứ 3, nhưng người vui nhất ngày thứ 7 chắc chắn là tay đua trẻ người Anh xếp thứ 2.
Xe đua của Verstappen bị cháy phanh ở lốp trái trước
Những cơn mưa lớn đổ xuống trường đua Spa-Francorchamps trong sáng ngày thứ 7 khiến các tay đua bước vào lượt chạy đầu tiên cuối tuần này hoàn toàn trong điều kiện đường đua ẩm ướt. Đây có lẽ là một tín hiệu tốt để các đội có sự chuẩn bị tốt cho lượt chạy phân hạng quan trọng, dự kiến cũng sẽ có mưa lớn.
Verstappen xuất phát thứ hai ở F1 Sprint, sau đương kim vô địch Lewis Hamilton. Trong lúc nổ máy chuẩn bị lăn bánh, chiếc RB16B của Verstappen bị cháy phanh ở lốp trái trước. Lửa bén ra ngoài và cả tay đua lẫn khán giả đều nhìn thấy. Nhưng, khi xuất phát, Verstappen tăng tốc nhanh hơn hẳn các xe khác. Anh vượt lên trên Hamilton và chiếm vị trí đầu ngay trước khi vào góc cua đầu tiên. Verstappen bảo vệ vị trí cho đến hết 17 vòng của F1 Sprint. Để xuất phát đầu tại vòng đua chính ở Silverstone hôm nay 18/7.
GP Anh trình làng hệ thống xếp thứ tự xuất phát mới ở vòng đua chính. Với tên gọi F1 Sprint. Vòng qualifying thường lệ đã đấu từ thứ sáu 16/7 để phân hạng cho F1 Sprint. F1 Sprint là cuộc đua diễn ra khoảng 100km, tương đương 17 vòng Silverstone. Trong khoảng 25 đến 30 phút. Các tay đua không được vào pit lần nào, mà lái thẳng về đích.
Verstappen đã giành pole cho vòng đua chính
Verstappen nói sau cuộc đua rằng anh đã rất lo lắng về việc bị cháy phanh. Tay đua Red Bull nói: “Ban đầu tôi thấy lửa cháy nhỏ thôi, không sao cả. Nhưng, sau đó tôi thấy lửa cháy to hơn, và hy vọng nó sẽ sớm tắt. Tôi đã sợ phanh sẽ không hiệu quả khi vào Turn 3 – góc cua hẹp với tốc độ thấp. Nhưng may mắn tôi không làm hỏng phanh quá nhiều”.
Verstappen giành pole cho vòng đua chính lúc 21h tối 18/7. Nhưng đồng đội của anh Sergio Perez lại xuất phát cuối. Tay đua Mexico nhấn ga quá sớm khi ra khỏi Turn 14. Nên bị xoay vòng và lao ra bãi cỏ, sát hàng rào. Anh trở lại đường đua ở vị trí 18, nhưng do chiếc xe bị hư hại. Sau đó Perez rơi xuống cuối đoàn. Verstappen sẽ phải chiến đấu với hai chiếc Mercedes của Hamilton và Valtteri Bottas ở ngay sau. Hai tài năng trẻ Charles Leclerc và Lando Norris lần lượt xuất phát thứ tư và năm. Lão tướng Fernando Alonso và Kimi Raikkonen cũng đều tiến bốn bậc lên thứ bảy và thứ 13 ở F1 Sprint.